bet注册自动送20,普拉多停止生产,进口到西藏的三辆神车的存货,三把锁+坦克倒车,越野非常强劲

如今的硬派越野车市场再次蓬勃发展,除了自驾游的增加之外,人们生活水平的提高和丰富的休闲风格也促进了硬派越野文化的发展。达到物料水平后必须达到水平。许多人认为自动驾驶到西藏是清洁思想的最佳方法,但是要自动驾驶到西藏,您肯定需要一种越野武器。尽管现在道路通畅,汽车可以进入西藏,但是您必须玩得更深,看到更深的东西。您仍然需要地形中的硬核。
普拉多曾经被认为是西藏的人工制品,也是日本越野的代表车型,不幸的是,由于排放问题,普拉多的生产被停止了,平行进口版本的时间和价格都没有进口版本由于资源稀缺而增加。今天我们算出了进口到西藏的三件文物,它们都是普拉多和最受欢迎的越野车的替代品,重要的是它们的价格都在30万以内,价格非常好,这三辆车就是长城。:哈弗H9,江西五十铃牧民游侠,中国长城的WEY-Panzer 300(Panzer 300的价格也低于300,000也就不足为奇了),它们都有自己的优势,并且在地面上坚强,关键是越野性能不会因H9的存在而损失。
普拉多哈弗H9的完美替代品
为什么哈弗H9是普拉多的完美替代品,因为H9是基于普拉多反向发展的车型,在底盘,驱动和全轮驱动性能方面都是长江的后轴和前轴,哈弗H9的外观有了显着改善,外观更高,外观更占优势。尺寸为4856 * 1926 * 1900毫米,轴距为2800毫米,与Prado相对应,这是大空间与高通行性之间的完美平衡。2.0T发动机+ 8AT传动系统也是同类产品中最引人注目的型号,同时还提供2.0T柴油版本。此外,还配备了哈弗H9,只能用于顶级豪华越野车,例如三锁,掉头油箱和爬行模式。
柴油贵族自动五十铃游骑兵
可以说牧羊人游侠是一个有热圈和外面寒冷的模特,他在越野社区很出名,但是不懂越野的人看到了他,认为这是小家伙模仿的模仿者Shepherd Ranger是由D-MAX皮卡平台制造的越野硬线,具有显着的外观和非常硬朗的外观,内部表现通常是复古的,但优点是整个系统使用柴油动力,作为越野柴油非常重要,它具有较长的电池寿命,低扭力且无需担心加油。最近,Ranger终于解决了最大的问题,那就是没有带有国家VI排放的模型。Shepherd Ranger具有非常强的越野能力,凭借全轮驱动和强大的柴油发动机,它可以轻松越过高山。这款采用最新技术的五十铃1.9T柴油发动机最大输出功率为163 hp,最大扭矩为360 Nm。适用于6AT变速箱。
国产豪华复古越野WEY Tank 300
WEY Tank 300是长城装甲平台的首款车型,其定位与牧马人,梅赛德斯·奔驰G和路虎卫士相对应,它是一款注重越野性能的复古越野汽车的一部分重点在于越野性能和个性化外观。即使是国内奢侈品牌的硬派越野车也非常豪华,特别是内饰可以与梅赛德斯-奔驰G-Classthree前,中和后差速锁以及9个驾驶模式选件相比。性能尚未暂停,但应在早期阶段装备相同H9的2.0T + 8AT组合,将来可以装备3.0T + 9AT动力传动系统。普拉多时代,越野车的可选空间越来越小,但是随着国内越野车的发展以及更多选择合资的越野车,我们有了新的措施。自从普拉多放弃了在中国市场,我们还应该展望未来,寻找替代方案。
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