365bet怎么下载,两个坏消息,油价将再度暴跌

原油价格可能会再次暴跌。
据报道,世界上一些最大的坏油交易商正在抢购可以租用几个月的大型油轮。
为了解决可能出现的原油供应过剩的情况,这一现象引起了OPEC +成员,如沙特阿拉伯和俄罗斯的担忧,因为它表明市场上一些最敏感的人认为原油市场处于过剩状态。。
今年四月,特朗普的判决令人印象深刻。他说:“有吗?L遍布大海。我从未见过这样的东西。”
在过去几天中,世界第二大独立石油贸易商托克集团已经预订了大约12艘超级油轮,总容量为2400万桶。船舶预订清单显示,包括荷兰皇家壳牌公司,卢克石油公司和全球能源贸易巨头维多集团在内,总共安排了约18艘类似的租赁船。未来,总共将有至少30艘油轮运载6000万桶石油。
在欧佩克+达成最大的减产协议后,原油供应再次变得过高。根据标准普尔全球普氏能源公司的预测,今年全球原油需求每天将增长超过800万桶。
上周四,沙特阿拉伯和俄罗斯举行了一次监视会议,以评估今年8月开始的大规模减产是否仍在避免供应过剩?油。种种迹象表明,出口商信守诺言,根本无助于缓解供应问题。更成问题的是,尚未实现一些基于需求和复苏的假设。
石油价格是欧佩克成员国严重财政困难的原因。
从尼日利亚和委内瑞拉等较贫穷的成员国到科威特等富裕的海湾君主制,这些国家需要原油价格远高于当前水平才能满足政府支出。
莫斯科曾预言,全球经济活动的复苏,加上供应限制,将大大耗尽封锁期间积累的过多石油供应,但越来越多的证据表明,市场没有迅速做出反应。
美国高峰期已经过去,高峰期交通仍然稀缺,原油库存仍然很高。
在第三大消费国印度,运输燃料的销售较上月下降了20%。即使在中国,当炼油厂在危机最严重的时候购买了大量原油时,购买速度也有所放缓。市场预测,随着前景继续恶化,沙特可能会强调他们愿意采取行动组织进一步的减产。
但是,这可能用处不大。石油需求增加的时代已经结束。
在BP的一份报告中,石油使用量可能永远不会回到危机前的水平。即使在最乐观的情况下,该公司预计,在未来二十年内,当能源转型使世界不再使用化石燃料时,需求将不会比“基本”好。
BP摆脱了传统观念。
但是并非所有人都同意,从公司能源巨头到PPEC国家部长的业内资深人士坚信,石油使用将持续数十年。他们将石油描述为可以继续满足日益增长的世界人口和不断增长的中产阶级需求的唯一商品。
但是这家巨头所展示的是一个不同的未来,石油的地位受到质疑并最终消退。
这就解释了为什么BP迄今为止采取了其同事中最大胆的步骤来使其业务与《巴黎协定》的目标保持一致。
在担任该公司总裁仅六个月后,首席执行官伯纳德·卢尼(Bernard Looney)在八月份表示,他将在未来十年内将石油和天然气产量减少40%,并每年增加50亿美元,以打造世界上最大的可再生能源企业。
这是因为他怀疑,由于大流行,更严格的政府政策以及消费者行为的变化,石油使用量可能已达到顶峰。
巧合的是,最近有市场消息证实了这一点。据报道,欧盟正在考虑进一步减少新车的二氧化碳排放量。
根据欧盟的原始计划,到2030年,新车的二氧化碳排放量将减少37.5%,欧洲委员会现在计划将该数字增加到50%。据报道,欧盟已在可行性研究的基础上制定了减排目标。
欧盟发言人拒绝置评,但确认欧盟将在2021年6月为汽车设定新的排放目标。
BP的能源预测表明,在一种情况下,到2050年,消耗量将减少50%在另一种情况下,它将下降近80%。在一切照旧的情况下,需求将恢复,但在未来20年中,需求将保持不变,每天将近1亿桶。
值得注意的是,英国石油并不是唯一一家使其业务适应能源转型的大型石油公司,壳牌,道达尔和其他欧洲公司也宣布了类似的措施,以转向清洁业务。
简而言之,BP的报告表明未来的石油需求将难以增长,其潜在因素包括新能源政策以及由于环境问题而引起的消费者行为变化,这无疑将对中长期的石油价格构成压力,以及石油价格的急剧上涨将在未来加剧。困难,油价相对较低可能成为新常态。